Однопоршневой водородный двигатель — будущее электромобилей?

Израильская компания Aquarius Engines разработала однопоршневой водородный двигатель, который в будущем сможет заменить бензиновые мотор-генераторы и водородные топливные элементы в электромобилях.

Водородный двигатель весит всего 10 кг, транспортировать его довольно легко и просто, к тому же у него очень простая конструкция — всего 20 элементов, из которых подвижный только поршень, который и вырабатывает энергию. По утверждению компании двигатель не требует масла для смазки.

Свободно-поршневой двигатель, первая модель которого была создана компанией в 2014 году, состоит из единственного центрального цилиндра, в котором между двумя головками движется поршень. Раньше Aquarius использовала традиционное топливо, но теперь обратилась к водороду. И рассказала, что австрийская фирма AVL-Schrick недавно завершила независимые испытания, подтвердив, что модифицированная версия способна работать только на этом топливе.

«Судя по первым тестам, наш водородный двигатель, не требующий дорогих водородных топливных элементов, может стать доступным, зеленым и устойчивым ответом на проблемы, стоящие перед производителями транспорта и энергии по всему свету», — сказал председатель компании Галь Фридман.

Потенциал чистого водородного топлива увеличивает привлекательность технологии, особенно в Японии. Недавно Aquarius договорилась о стратегическом партнерстве с производителями автозапчастей TPP и Musashi Seimitsu Industry.