ENERGOSMI (ЭНЕРГОСМИ). Номер свидетельства СМИ ЭЛ № ФС 77 - 63300

Как война в Красном море влияет на российскую нефть?

Четыре танкера с российской нефтью Urals успешно прошли через Баб-эль-Мандебский пролив, в то время как еще три направились на юг через Красное море. Предполагается, что поставки российской нефти будут продолжаться, при условии, что это будет иметь экономический смысл и будет обеспечено страховое покрытие, учитывая высокий уровень спроса со стороны Индии и Китая.

Западные танкеры, вероятно, изменят маршрут, избегая Красного моря и выбрав путь вокруг мыса Доброй Надежды.

Однако, независимо от выбранного маршрута, грузоотправители сталкиваются с увеличением издержек. В частности, в Красном море судовладельцы вынуждены платить более высокие фрахтовые ставки и пошлины за экипаж. Кроме того, страховые взносы за военные риски в Красном море также значительно возросли.

По данным отраслевых источников, гонорары для экипажа удвоились, а премии за военный риск в настоящее время составляют около 1 % от стоимости корабля, что в два раза выше уровня 10 дней назад, даже без учета скидок.

В связи с изменением маршрута увеличивается время в пути нефтяных танкеров, зачастую на 2-3 недели. Кроме того, суда будут обязаны выплачивать дополнительные налоги на выбросы, если они принадлежат государствам Евросоюза или заходят в их воды.

Например, стоимость фрахтования судов Suezmax, вместимостью 1 млн баррелей, для перевозки иракской нефти в средиземноморские нефтеперерабатывающие заводы, выросла на $2,5-$3,5 за баррель за фрахт, а страхование подорожало примерно втрое.

Поставки дизтоплива и авиакеросина для реактивных двигателей с Ближнего Востока и Азии в Европу — один из основных маршрутов торговли нефтью с востока на запад — почти прекратились на фоне американо-йеменской войны.

На фоне роста издержек для западных нефтетрейдеров все более выгодным становится торговля российской нефтью. Россия имеет тесные связи с Ираном, который поддерживает хуситов, и это, возможно, помогло предотвратить нападения.

Рекомендации

4
Насколько рабочими будут «всасывающие» паруса на грузовых суднах?
3
Как развитие ЦОД повлияет на рынок природного газа? 
2
Сверхтонкие солнечные панели для дирижаблей. А так ли они нужны?

Самые популярные

4
Насколько рабочими будут «всасывающие» паруса на грузовых суднах?
photo_2024-09-26_10-31-18
Офисная техника и российские ПК. Новинки на выставке «Электроника России»
3
Как развитие ЦОД повлияет на рынок природного газа?