Сетевое издание ENERGOSMI (ЭНЕРГОСМИ). Номер свидетельства СМИ ЭЛ № ФС 77 — 63300.

INFINITI будет электрифицировать свой портфель в ближайшие три года. Новая стратегия электрификации предусматривает новую единую платформу для двух силовых агрегатов, которая вскоре будет использоваться в новых моделях.

К ним относятся полностью электрические системы, а также система с топливным генератором (известная как e-POWER в Nissan), в которой бензиновый двигатель вырабатывает электроэнергию, сохраненную в батарее, которая затем может быть подана на все четыре колеса через пару высокопроизводительных электродвигателей. Эти трансмиссии будут сочетаться со специализированными платформами и архитектурами транспортных средств, обеспечивая высокую производительность, достоверность диапазона и уменьшая воздействие на окружающую среду, которое покупатели ожидают от производителей автомобилей премиум-класса.

INFINITI представила три концептуальных автомобиля в последние годы: Q Inspiration, Qs Inspiration и QX Inspiration. Эти три концепции, символизирующие планы INFINITI, предусматривают использование прогрессивных технологий и смелого дизайна, отражающих дух бренда.

Электрификация является естественным следующим шагом для компании и предоставляет INFINITI возможность пересмотреть свой бренд с помощью высокопроизводительных моделей с низким уровнем выбросов, которые предлагают захватывающий, но безмятежный опыт вождения и полную уверенность в запасе хода.

Варианты полностью электрической и гибридной трансмиссии будут согласованы с выделенными платформами и архитектурами транспортных средств в рамках нового подхода INFINITI «две трансмиссии, одна платформа». Это приведет к созданию платформ, способных вместить оба типа силовых агрегатов, с высоким уровнем соответствия между ними.

Серийные гибриды INFINITI получат такие характеристики:

  • Аккумулятор емкостью 3,5 кВт⋅ч — 5,1 кВт⋅ч.
  • Два электродвигателя суммарной мощностью 185 кВт — 320 кВт.
  • Ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды.
  • Совершенно новый трехцилиндровый 1,5-литровый бензиновый генератор с инновационной технологией Infiniti VC-Turbo, установленный под капотом.

Серийные электромобили INFINITI получат такие характеристики:

  • Аккумуляторную батарею большой емкости, расположенную между осями.Запас хода до 480 км.
  • Два электродвигателя, полный привод. Суммарная мощность системы 185 кВт — 320 кВт в зависимости от модели.

Обеспечивая питание от аккумулятора для высокопроизводительной системы e-AWD (электрический полный привод), платформы всех будущих электрифицированных автомобилей INFINITI будут спроектированы для размещения пары мощных электродвигателей — один на передней оси, другой на задней. У электромобилей пространство между двумя осями будет содержать аккумуляторную батарею большой емкости, в то время как гибридные модели, будут иметь значительно меньший аккумуляторный блок, сопровождаемый топливным баком и выхлопной системой, подключенной к VC-Turbo, установленному спереди бензиновому генератору, который питает аккумулятор. Для всех моделей привод будет обеспечиваться исключительно электродвигателями.

Читайте Insider

Журнал о кабельном бизнесе

Слушайте Kabel.FM

Первое кабельное радио!

Рекомендации по теме

CHINT представит решения для цифровизации дата-центров на форуме «ЦОД»
CHINT признан лидером электротехнической отрасли России
«Чинт Электрик» и ОЭЗ «Алабуга» подготовят инженеров для российской энергетики
CHINT в России продемонстрировал интеллектуальные решения 0,4-220 кВ на II Электротехническом съезде
Центр метрологии «Равновесие»: полный комплекс услуг для точности измерений
Аэрозоли против CO₂: сможет ли соль в облаках замедлить климатический кризис?
Революция в плазме: почему W7-X меняет представление о будущем энергии?
«Контактор» на Ассамблее юных талантов
Эксперт CHINT в России рассказала, как снизить энергозатраты и простои оборудования