Французские инженеры показали водородную грузовую автоплатформу

Французские инженеры показали водородную грузовую автоплатформу

Компания Gaussin показала новую перспективную модульную платформу для грузовиков на водородном двигателе. Они планируют на ее основе создавать грузовики размером от 5,5 до 13,5 м и колесные трактора 8-го тягового класса.

Будет создано две версии платформы. Первая – водородная с баками и топливными элементами с временем заправки не более 20 минут и 800-километровым пробегом. Вторая – полностью электрическая с электродвигателями, батареями, запасом хода в 400 км и возможностью замены разрядившихся аккумуляторов за три минуты. Скорость обеих версий – до 90 км/ч.

В Gaussin сообщают, что шасси платформы почти на полтонны легче, чем у обычных грузовиков, что не исключает возможности, как увеличения его веса (и других характеристик), так и уменьшения в зависимости от предназначения. Грузоподъемность платформы – до 40 тонн. Оборудование крепится универсальной пластиной. Еще одно достоинство – открытый интерфейс для ПО, которое обеспечивает автономный режим работы.