На основе сотен миллионов записей о техосмотрах автомобилей, собранных за многие годы, в Великобритании ученые сделали вывод о достижении паритета по сроку службы электромобилей и даже их превосходстве над машинами с двигателями внутреннего сгорания на бензине и дизельном топливе. Произошел перелом, который делает эксплуатацию электромобилей выгодной во всех отношениях и, в первую очередь, с позиции перехода к безуглеродной экономике.

«Электромобили с аккумуляторным питанием обеспечивают значительные экологические преимущества, особенно по мере того, как Европа переходит на более возобновляемые источники энергии. Несмотря на более высокие первоначальные выбросы при производстве, долговечный электромобиль может быстро компенсировать свой углеродный след, способствуя борьбе с изменением климата, что делает его более устойчивым вариантом в долгосрочной перспективе», — отметил профессор экономики Бирмингемского университета и соавтор исследования Роберт Эллиот (Robert Elliott).

Работа, которая опубликована в журнале Nature Energy, опирается на более чем 300 млн записей о техосмотрах автомобилей в Великобритании с 2005 по 2022 год. Изучены не только марки машин, но и состояние узлов и агрегатов за разные годы эксплуатации.

Самые первые электромобили с тяговыми аккумуляторами были менее надежными, чем автомобили с ДВС, но это быстро изменилось. Быстрый технологический прогресс позволил новым электромобилям достичь сопоставимого срока службы, даже при более интенсивном использовании, чем у автомобилей на бензине или дизельном топливе. В частности, электромобили повышали надежность с одновременным снижением вероятности отказа на 12 % каждый последующий год, тогда как у машин на бензине вероятность отказа снижалась на 6,7 %, а у дизельных — на 1,9 %.

Срок службы современных электромобилей, как подсчитали исследователи, теперь составляет 18,4 года, а пробег может достигать впечатляющих 200 тыс. км, что превосходит этот показатель у традиционных бензиновых автомобилей с ДВС.

Наиболее эффективным с точки зрения длительной эксплуатации электромобилем авторы работы назвали марку Tesla. Среди автомобилей с бензиновыми ДВС лидером по долговечности стала марка Audi. В категории машин с дизельными ДВС на первое место вышла Skoda. Авторы подчеркивают, что при проведении исследования не было никакого конфликта интересов.

«Наши выводы предоставляют потребителям надежные данные для принятия обоснованных решений о покупке транспортных средств, в то время как политики могут использовать нашу информацию для формирования правил и стимулов, способствующих внедрению долговечных и экологически чистых транспортных средств, а также заблаговременного планирования их утилизации в конце срока службы», — резюмируют ученые.