Нефтекомпании на совещании у вице-премьера Дмитрия Козака 11 февраля предложили изменить параметры демпфирующего механизма. Их не устраивает, что при текущей конъюнктуре они не только теряют доходы, продавая бензин на внутреннем рынке по ценам, зафиксированным в соглашениях с правительством, но и еще должны заплатить по бензину 10 млрд руб. в рамках демпфера.
Нефтяные компании хотят изменения параметров демпфирующего механизма, который был придуман, чтобы сгладить влияние скачков цены на нефть на внутренние цены на топливо. Из-за того что экспортные цены на бензин сейчас низкие, нефтяники заплатят в бюджет 10 млрд руб. за январь. Еще 4 млрд руб. они могут заплатить за февраль. Компании хотят изменить демпфер так, чтобы при стоимости нефти в диапазоне $60–65 за баррель выплаты были нулевыми. Минфин выступает против корректировок. Решение планируют принять в марте.
Демпфер был введен для компенсации нефтяникам разницы между внутренними и экспортными ценами, однако его величина зависит только от экспортных котировок, поясняет Сергей Ежов из Vygon Consulting. Это привело к парадоксальной ситуации: нефтяники в течение января–февраля продают бензин на внутреннем рынке с дисконтом 3–10 тыс. руб. за тонну по сравнению с экспортом, но вместо того, чтобы получить компенсацию, наоборот, платят в бюджет из-за низких экспортных цен. По дизельному топливу обратная ситуация: в январе его поставки на внутренний рынок в основном осуществлялись с премией к экспорту, но компании дополнительно получат из бюджета выплаты по демпферу.
В правительстве сейчас рассматривается предложение нефтекомпаний, согласно которому при цене на нефть $60–65 за баррель и текущем курсе рубля демпфер принимал бы нулевое значение. Если цена нефти будет выше диапазона, бюджет будет платить компаниям, если ниже — наоборот. На прошлой неделе глава ЛУКОЙЛа Вагит Алекперов признал, что демпфер «требует совершенствования». Глава «Газпром нефти» Александр Дюков высказался еще жестче, заметив, что сейчас выгоднее производить прямогонный бензин и поставлять его на экспорт, чем выпускать товарный бензин. «Мы этого не делаем, но сигналы эти нужно учитывать. Это неправильные сигналы»,— подчеркнул он.
Параметры демпфера будут обсуждаться на этой неделе у Дмитрия Козака. Представитель вице-премьера Илья Джус заверил, что решений о корректировке параметров пока нет, правительство обсуждает предложения. В конце февраля будут выплаты по демпферу за январь, любые корректировки можно рассматривать только после этого, сообщил он. Дмитрий Козак 14 февраля пообещал «еще раз провести все расчеты». «Сверим, потому что у нас между различными ведомствами есть противоречия»,— сказал он.
Представитель Минфина заявил , что «на данный момент демпфер работает эффективно, цена не растет». «В этих условиях прощать нефтяным компаниям выплату в бюджет, которую они должны сделать по демпферу за бензин по итогам месяца, когда нефтяные компании еще и ставят рекорды по прибыльности, мы полагаем нецелесообразным, идущим в прямое противоречие с экономической логикой»,— подчеркнул он.
Если конъюнктура середины февраля сохранится, компаниям по итогам месяца надо будет выплатить в бюджет 4,1 млрд руб. в рамках демпфера по бензину, подсчитал Сергей Ежов. Он отметил, что эти потери будут компенсированы демпфером по дизтопливу, который составит 15,5 млрд руб., и нетто-платеж бюджета в пользу компаний составит 11,4 млрд руб.
