Сетевое издание ENERGOSMI (ЭНЕРГОСМИ). Номер свидетельства СМИ ЭЛ № ФС 77 — 63300.

Компания Gumpert Aiways Automobile представила серийную версию своего автомобиля работающего на метанольном топливном элементе.

По данным компании, топливный элемент преобразует один литр метанола в 2 кВт⋅ч электроэнергии. Таким образом 70-литровый бак автомобиля потенциально может хранить 140 кВт⋅ч энергии плюс еще 70 кВт⋅ч непосредственно в батарее, которую в компании Gumpert Aiways называют «буферной батареей» несмотря на ее емкость. При общей энергетической емкости в 210 кВт⋅ч заявленный запас хода электрокара должен составлять 1000 километров, что в результате приведет к общему потреблению в 21 кВт⋅ч на 100 километров.

«Я хотел построить электромобиль, который не остановился бы, и теперь это сделано», — сказал Роланд Гумперт (Roland Gumpert) во время презентации в Шанхае.

Метаноловый топливный элемент для автомобиля поставляется компанией Blue World Technologies. Первые автомобили должны быть выпущены уже в 2020 году.

Читайте Insider

Журнал о кабельном бизнесе

Слушайте Kabel.FM

Первое кабельное радио!

Рекомендации по теме

Разработана новая модель оценки сценариев развития мировой энергетики
CHINT представит решения для цифровизации дата-центров на форуме «ЦОД»
Выставка Cabex 2026 пройдет с 10 по 12 марта 2026 года в Тимирязев Центре
CHINT признан лидером электротехнической отрасли России
Максим Третьяков посетил завод РЭК Prysmian. Непрерывная модернизация, фокус на безопасности и инженерной эффективности
Переход от выбросов к ресурсам: Китай предлагает CO₂-экономику нового типа
ИИ против электросети: выдержит ли энергетика скачки спроса от дата-центров?
CO₂ — ресурс, или как наука превращает проблему в ценное сырье
Глобальная сеть ВИЭ: как решить проблему нестабильной генерации раз и навсегда